Description
【Conformité aux normes européennes】
Assistance limitée à 25 km/h pour respecter la réglementation européenne sur les vélos électriques. Le moteur Boost offre un couple de 90 Nm pour une conduite performante en ville comme en montagne.
【Confort et suspension intégrale】
Profitez d’une conduite plus souple et plus confortable grâce à un système de double suspension : fourche hydraulique avant de 50 mm et suspension arrière de 62 mm avec roulements renforcés pour une durabilité et un confort accrus.
【Autonomie de 130 km et charge rapide】
Batterie lithium Samsung amovible 48 V 15 Ah avec système de gestion de batterie (BMS) avancé. Jusqu’à 130 km d’autonomie en mode PAS. Chargeur rapide 8 A inclus : recharge complète en seulement 2 heures.
【Sécurité intelligente et suivi GPS】
Module IoT ENGWE intégré pour le suivi GPS en temps réel, les alertes de mouvement, le déverrouillage sans clé et la connectivité 4G/Bluetooth. Roulez en toute sérénité grâce à une protection antivol intelligente.
【Contrôle et sécurité avancés】
Un capteur de couple assure une assistance au pédalage réactive, des freins hydrauliques doubles de 180 mm garantissent un freinage puissant, des pneus larges de 20 x 4,0 offrent une adhérence optimale sur tous les terrains et des feux LED puissants améliorent la sécurité lors des sorties nocturnes.
【Spécifications】
- Modèle : Engine Pro 3.0 Boost
- Pliable : Oui
- Matériau du cadre : Cadre ouvert, alliage de magnésium avec batterie intégrée
- Style de cadre : Cadre pliable avec suspension intégrale
- Fourche : Hydraulique, monobloc en aluminium moulé sous pression avec blocage réglable
- Suspension avant : Débattement de 50 mm
- Suspension arrière : Débattement de 62 mm
- Pneus : Pneus urbains hybrides 20 × 4,0
- Protection anti-crevaison : Couche anti-crevaison de 3 mm
- Roues : 20 pouces, double paroi en aluminium, 36 trous, rayons de calibre 12
- Moteur : Moteur de moyeu 48 V
- Couple maximal : 90 Nm
- Système d’assistance : Capteur de couple
- Batterie : 48 V 15 Ah (720 Wh), cellules Samsung 21700 avec BMS
- Écran : Écran couleur LCD 3,5 , design ENGWE Position centrale
- IoT : Module IoT ENGWE avec GPS, 4G et Bluetooth
- Application ENGWE : Contrôle via application et fonction antivol
- Chargeur : Sortie 54,6 V 8 A
Indice d’étanchéité :
IPX7 (Câblage étanche)
IPX6 (Écran et éclairage)
IPX5 (Moteur et contrôleur)
IPX5 (Boîtier batterie)
- Terrain : Routes goudronnées et pistes cyclables / Chemins de gravier / Plages de sable et herbe / Routes de campagne et sentiers pavés
- Assistance au pédalage : 5 niveaux
Autonomie réelle :
130 km (PAS 1)
108 km (PAS 3)
80 km (PAS 5)
- Éclairage avant : 30 lux avec avertisseur sonore électronique intégré
- Feu arrière : S’allume automatiquement au freinage ou en cas de secousses
- Type de frein : Hydraulique, double piston
- Disques de frein : 180 mm avant et arrière
- Chaîne : Chaîne de vélo antirouille, 1/2 x 3/32 , 124 maillons
- Plateau : 48 dents
- Manivelles : 170 mm
- Dérailleur arrière : Shimano Tourney RD-TY300, 7 vitesses
- Manette de vitesses : Shimano SL-M315-7R
- Cassette : 7 vitesses, 14-28 dents
- Pédales : Acier au bore, non pliables
- Selle : Selle souple ENGWE
- Tige de selle : Réglable sur 10 positions
- Guidon : Largeur 680 mm
- Potence : Pliable
- Collier de selle : À dégagement rapide
- Poids du vélo : 34,7 kg
- Poids brut : Environ 42,7 kg
- Charge maximale supportée : 150 kg
- Taille du cycliste : 1,65 m – 1,88 m (165 cm – 190 cm)
- Dimensions de l’emballage (L x l x H) : 140 x 29,5 x 65 cm
- Dimensions du vélo : 168 x 60 x 120-133 cm
- Dimensions plié : 97 x 53 x 81 cm